道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口来管理车辆的出入。
智能道闸具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、计算机远程控制等功能,是停车场系统中重要的执行设备。根据道闸的使用场所不同,其闸杆可分为直杆、曲杆和栅栏杆(两栏和三栏)。
智能道闸具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、计算机远程控制等功能,是停车场系统中重要的执行设备。根据道闸的使用场所不同,其闸杆可分为直杆、曲杆和栅栏杆(两栏和三栏)。
电气特性:
采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机;
采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移。
采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作;
采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏;
采用机械行程开关,进行切电总保护;
宽范围的单相电源输入适用于恶劣的野外道路收费环境;
光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。
机械特性:
采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。运行安静无噪音,适于频繁起落;
采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命;
箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用。
技术指标:
工作电源:AC220V 150W
升降时间:1.5~6秒可选
工作温度:-20℃~+85℃
闸杆长度:3~5米可选
工作湿度:5%~95%
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